Nachdem die Gerüchteküche lange Zeit gebrodelt hat ist es nun offiziell: Die C8 Corvette erhält endlich ein eigenen Grand Sport Modell. Doch damit nicht genug, eine Grand Sport X Variante wird gleichzeitig die E-Ray ablösen. Aber der Reihe nach.
Neuer Motor
Kern der Grand Sport und der Stingrays ab MJ2027 ist der brandneue V8 Motor - genannt LS6 - der den Hubrau von 6,2l auf 6,7l anhebt und damit 542 PS und 705 Nm laut Chevrolet in den USA erreicht. Das ist etwa ein Zuwachs von 35 PS und 70 Nm. Erreicht wird dies mit einer höheren Kompression von 13.0:1 und einer serienmäßigen 95er Drosselklappe und neuem Luftfilter. Eine Kombination, die auch jetzt schon als Modifikation der C8 sehr beliebt ist.
Das zeichnet die Grand Sport aus
Die Grandsport setzt auf die Breitbau Karosserie der Z06 und sieht opisch daher auch identisch zu diesera us. Serienmäßig ist dann bereits das Magnetic Ride, jedoch trotzdem eine eher Touring lastige Abstimmung auf Allwetterreifen. Dagegen hilft dann nur das Z52 Sport Paket, dass mit Pilot Sport 4S Reifen, steiferer Abstimmung und den J56 Eisenbremsen der Z06 ausgestattet ist. Wer noch weiter gehen möchte greift zum Z52 Track Paket, dass dann noch steifer abgestimmt ist und Pilot Sport Cup 2R Reifen und den J57 Keramik Bremsen der Z06 mitbringt. Dazu gehören dann auch Carbon Diveplanes, Splitter, Seitenschweller, Flügel und Unterbodenstreben.
Wer noch mehr Leistung in seiner Grand Sport möchte kann zur Grand Sport X greifen, welche dann denn die Vorderachse mit dem bekannten Mild Hybrid System der E-Ray versorgt mit zusätzlichen 196 Nm Drehmoment. Dazu gehören dann auch bekannte Features wie der Stealth Modus zum rein elektrischen Fahren bis etwa 80kmh oder dem Push To Pass um kurzzeitig die volle Batterieleistung zum Überholen kurzzeitig abzurufen.
Erscheinungsbild
Die C8 GrandSport führt die traditionellen Elemente des Modells fort mit der Rückkehr der Lackeriung Admiral Blue Metallic, den weißen Streifen und den roten Hashmarks. Zum Start wird es auch eine GS Launch Edition geben mit besonderem Emblem auf den Kopfstüzen und einer starken Abstimmung auf die Dunkelblau-Rote Farbpalette im Innenraum. Admiral Blue wird neben der neuen Lackfarbe Pitch Gray Metallic an allen Corvette Modellen verfügbar sein.
Als Felgen haben Käufer der Grand Sport zwei Optionen: Serienmäßig kommt die GS auf 10-Speichen Schmiedefelgen in wahlweise Pearl Nickel, Gloss Black, Carbon Flash mit Glanzgedrehter Außenkante und Hochglanzpoliert. Optional gibt es eine 5-Speichen Carbonfelge in entweder Sichtcarbon, Carbon Flash lackiert oder Carbon Flash mit rotem Zierstreifen.
Zentralauspuff der Stingray
Erstmals erhalten Stingraykäufer die Option einen zentralen 4 Rohr Auspuff zu wählen, statt den serienmäßigen außenliegenden Doppelendrohren.
Erscheinungsdatum & Europa Modell
Erscheinen wird die Grand Sport mit Modelljahr 2027 in diesem Sommer in den USA. Es ist stark davon auszugehen dass sowohl das Motorupgrade der Stingray als auch die Grand Sport und Grand Sport X ihren Weg nach Europa finden, eine Ankündigung dazu gibt es leider aber noch nicht.
2026 Grand Sport & Grand Sport X
