Kommt eine C8 GS?

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So klasse die C7 GS (😍) auch ist: Ihr Hinkefuß ist die überschaubare Motorleistung. Die Fahrzeugbasis vertrüge viel mehr Motor. Spätestens auf der Rennstrecke merkt man das deutlich.

Bei einer C8 GS wäre dieses Manko noch eklatanter. Nicht zuletzt deshalb - und auch aufgrund der bereits gut diversifizierten C8-Modellpalette - würde ich eine C8 für eher fragwürdig halten.
 
Ich bin ca. 5 Track Days zusammen mit Roland und seiner C7 GS auf dem Bilster Berg gefahren, im Trockenen und bei Nässe. Unter Anderem auch einen langen (12-13 Runden) Stint mit ihm in seiner C7 GS.
Als meine C8 antriebsseitig noch komplett serienmäßig war, fuhren wir ähnliche Zeiten, was bei gleicher echter Leistung und gleichem Gewicht nicht wirklich überraschend war. Dabei, wie ich schon mal in einem früheren Post schrieb, hatte ich in meiner C8 durchgehend den Eindruck, dass sie gemessen am Chassis auffällig untermotorisiert war, während ich mir in Rolands C7 GS die ganze Zeit dachte, dass ihr Chassis in so gut wie jeder Kurve mit ihrer Motorleistung überfordert war.
Wie das auf einer schnellen Strecke wie in Spa oder auf der Nordschleife wäre, weiß ich nicht.
Den Sinn der C8 als GS mit denselben echten 460 PS dagegen verstehe ich auch nicht. Selbst die serienmäßige C8 Stingray kann vom Chassis her deutlich mehr, als ihr ihre Leistung erlaubt.
 
C8-GS...
sicherlich ein kontroverses Thema.
Wem die Leistung einer C8-Stingray ausreicht aber gefallen an der breiteren Form hat, für diejenigen wäre eine GS durchaus sehr interessant.
Für Track Days und ähnliche Ambitionen zählen andere Faktoren, die Mehrheit aber hat einfach nur Spaß an der C8.
Bei der C7-GS war ea ja auch nicht nur die breitere Karosserie, sondern einpaar Schmankerl von der C7-Z06 waren ebenso verbaut und durch die moderatere Motorleistung eben dann auch fahrbarer.
[Breites Fahrwerk, Fahrwerk Setup Bremsen, das komplette Kühlpaket, Reifen, eigentlich die komplette Hardware von der C7-Z06 war Serie bei der C7-GS]

Aber nun gut, alles Ansichtssache.

VG :c8klaus: :c8klausz06:

Direkt Nebeneinander und man möchte automatisch die breitere Form...
1000040758.jpg

Ein befreundeter Vetteristi aus Nürnberg fährt diese C7-GS.
Da möchte man sich einfach nur noch an "Captain America" satt sehen oder der Sonne entgegen cruisen.
Mein Fazit:
Formvollendeter als die Basiskarosserie

1000041153.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Für eine GS haben seit Generation immer die breitere Optik und die teils damit verbundenen „sportlicheren“ Fahrwerkskomponenten gesprochen. Mehr Leistung hätten alle GS Generationen vertragen, letztendlich waren das ja mehr oder weniger die Z-Modelle mit „kleinem Motor“.
Aber die Optik hat viele angesprochen, die Modelle waren und sind immer sehr gefragt gewesen.
Bei der aktuell, gravierenden Preisdifferenz C8 Basis zur Z06 könnte ich mir vorstellen, bei entsprechendem Preis würde eine GS zahlreiche Abnehmer finden.
 
Irgendwo hatten wir diese Sichtung neulich schon mal, aber finde es gerade nicht mehr.

Um es kurz zu machen: Dass eine C8 GS kommt ist SEEEEEEEHR unwahrscheinlich. Im Bild zu sehen ist ja einfach eine E-Ray. Eine GS hätte ja auch sicherlich irgendeinen notwendigen Aero Flügel statt gar keinen Spoiler. Wer was was hier getestet wurde, kann auch irgendeine Homologation fürs Ausland (EU E-Ray?) gewesen sein, optisch unterschieden sich ja die Exportmodelle nur noch im Detail.

In dem geleakten ursprünglich geplanten Lineup der C8 war die E-Ray ursprünglich die Grand Sport, wurde aber halt durch die E-Ray im Verlauf der Zeit ersetzt. Und jetzt ist die Lebenszeit der C8 langsam eher in den letzten Zyklen. Mein Tipp: Es wird noch die ZORA kommen als letztes Highend Modell nach der ZR1. Danach vielleicht noch 1-2 Optikpakete als finale Modelle. Aber nichts das technisch sich überhaupt noch mit der Stingray befasst, macht einfach keinen Sinn. In den USA ist der Preisunterschied Stingray zu Z06 auch nicht so krass wie bei uns, was will man da dazwischen noch eine GS platzieren?

Aber am Ende ist eine GS nur ein Partsbin Modell. Teile vom Z06 auf die Stingray, fertig. Von daher wäre es natürlich leicht es anzubieten vom Prinzip. Mal schauen
 
Bislang gibt es keinerlei glaubwürdigen Beleg dass eine Grand Sport kommt. Selbst der Artikel hier zeigt einfach komplett unterschiedliche Prototypen, wo nicht mal klar ist von wann diese sind - Das eine ist eindeutig eine ZR1 mit den Lüftungen in den Y-Sideblades.

Dass der neue Motor da rein kommt würde ich persönlich eher auszuschließen, da der laut anderen Berichten noch einige Jahre weg von einem Produktionsstart. Mal sehen was da noch kommt
 
Das ist Gesetz das zuletzt die GS kommt.
Der General muss ja Geld verdienen.😀
 
Ich weiß leider nicht was du meinst. Könntest du mir das bitte erklären. Welche Botseite ? In welchem Zusammenhang ?
 
Ok .Das hat jetzt nichts mit meinem weitergeleiteten YouTube c8 gs Video zu tun ?
 
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