Wirds ne C8? Ich schwanke leider noch

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ace4271

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Andreas
Hallöle zusammen,
ich bin Andreas, 53 alt und komme aus Nordhessen. Ich hatte 10 Jahre eine C6. Ich will nun in Kürze wieder einsteigen und hoffe, hier ein paar Infos zur C8 mitnehmen zu können. Derzeit schwanke ich noch zwischen c7 (GS oder Z) oder eben C8.
 
Hallo Andreas, Willkommen im C8-Forum.
Schätze, da bekomnst du hier so ziemlich nur eine Antwort. Ansonsten sind es auch widerrum 2 gänzlich verschiedene Konzepte, dito. Optik.
Somit wirst du weiterhin die Qual der Wahl haben. Da kann einem wenig bei geholfen werden. Vielleicht gibt es ja hier ein ehemiliger- C7-Z06 (GS) Fahrer und kann dir den Unterschied von seinen gemachten Fahreindrücke schildern. Aber ein Auto sollte einem selbst auch opt. gefallen.

VG :c8klaus:
 
Moin Andreas und willkommen im Forum.
Ich bin auch von der C6 zur C8 gekommen. Die C7 habe ich ausgelassen, weil mir die Preise für ordentliche, neuwertige C7 Convertibles im Vergleich viel zu hoch waren.
Fahr beide Probe und entscheide dann. Ich kann nur sagen, dass die C8, auch wenn man sie nicht geschenkt bekommt, mE das ausgewogenere und natürlich modernere Fahrzeug ist. Von der C6 zur C8 ist es ein wirklicher Quantensprung.
Ich habe es nicht bereut.
Beste Grüße
Gilbert
 
ace4271 meinte:
Hallöle zusammen,
ich bin Andreas, 53 alt und komme aus Nordhessen. Ich hatte 10 Jahre eine C6. Ich will nun in Kürze wieder einsteigen und hoffe, hier ein paar Infos zur C8 mitnehmen zu können. Derzeit schwanke ich noch zwischen c7 (GS oder Z) oder eben C8.
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Also wenn Du Dich mal im Leben verbessern willst führt eigentlich kein Weg an den letzten Sauger mit unglaublichen Daten und Preisen dran vorbei ! Habe heute in Hannover den neuen Lotus gesehen ! Also wirklich ein sehr schönes Auto ! Ab 90 T Euro! Wahnsinnig tolle Form ! Aber !! Sie kommt nie an die Daten und den Flair einer C8 V8 ran! Viel Erfolg 👍😅
 
Hallo Andreas,
ich bin auch von der C6 zur C8 gekommen. Wenn du nicht, wie einige Hardcore-Corvettisti, an der „alten Form“ hängst, dann kauf dir eine C8. Ist eindeutig das bessere Auto. Tolles Fahrwerk, sehr gute Verarbeitung im Innenraum, flott schaltendes Getriebe und ein tolles Forum hier.
Die C7 Z06 ist zwar wesentlich brutaler was den Motor angeht, aber geschliffener ist die C8.
 
Willkommen Andreas, ich bin über die C7 Z06 zur C8 Z06 gekommen. Die C8 Z06 ist aus meiner subjektiven Sicht in 80 % der Kriterien besser als die C7 Z06, in 20 % der Kriterien - das betrifft insbesondere den Motor der Z06 - ist sie einfach völlig anders. Bei der Stingray gehe ich davon aus, dass - weil zumindest der Motor noch die gleichen Wurzeln hat - diese in 90 % der Kriterien besser sein wird. Objektiv „schlechter“ ist eigentlich nur der kleinere Kofferraum. Aber entscheiden muss man letztlich immer selbst. LG Lutz
 
All4Vette meinte:
Willkommen Andreas, ich bin über die C7 Z06 zur C8 Z06 gekommen. Die C8 Z06 ist aus meiner subjektiven Sicht in 80 % der Kriterien besser als die C7 Z06, in 20 % der Kriterien - das betrifft insbesondere den Motor der Z06 - ist sie einfach völlig anders. Bei der Stingray gehe ich davon aus, dass - weil zumindest der Motor noch die gleichen Wurzeln hat - diese in 90 % der Kriterien besser sein wird. Objektiv „schlechter“ ist eigentlich nur der kleinere Kofferraum. Aber entscheiden muss man letztlich immer selbst. LG Lutz
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Kleinerer Kofferraum ? Jetzt bekomme ich mehr rein als in meiner C7 Hennessy! Mmm!
Post automatisch zusammengeführt:

Ac
Rolle meinte:
Kleinerer Kofferraum ? Jetzt bekomme ich mehr rein als in meiner C7 Hennessy! Mmm!
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Ach ja 😅Habe ein Cabrio! 😂
 
Stapeln zählt nicht! Aber dass das Dach des Cabrios der C8 nicht mehr in den (dann entfallenden) Kofferraum gepackt werden muss, wie das bei der C7 noch der Fall ist, ist natürlich für Gerne-Offen-Fahrer ein riesiger Vorteil.
 
All4Vette meinte:
Stapeln zählt nicht! Aber dass das Dach des Cabrios der C8 nicht mehr in den (dann entfallenden) Kofferraum gepackt werden muss, wie das bei der C7 noch der Fall ist, ist natürlich für Gerne-Offen-Fahrer ein riesiger Vorteil.
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So ist es ! Trotz offen fahren habe ich vorn für einen Koffer plus Tasche mächtig viel Platz! Hinten ! Etwas warm aber trotzdem noch zwei kleine Reisetaschen! Für alles nur 5-6 T mehr ! Genau deshalb gibt es auch mehr Convertible als Coupés ! Also man echt viel mehr Reisekomfort und Nutzen ! Ja! Die C7 ist ein Mega Geiles Auto! Aber ! Eine ganze Welt entfernt von der C8! Man staunt echt was man man alles unterbekommt in der C8 ! Selbst drinnen ! Da meine Holde den Sitz weit vorne hat weil sie nur magere 52 KG wiegt habe ich hinter ihrem Sitz einen Saugnapf angebracht wo wir zwei Jacken oder mal ein Sacko aufhängen können ! Genial finde ich ! Für einen Sportwagen viel Platz! Bei der C7 weitaus weniger ! Und !!! Bei einer Vollbremsung knallt einem alles in den Kopf! Das ist ausgeschlossen bei der C8 ! 😃
 
ace4271 meinte:
Derzeit schwanke ich noch zwischen c7 (GS oder Z) oder eben C8.
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Hallo Andreas, es gibt eigentlich fast nur schöne Corvetten. Sie sind halt sehr unterschiedlich in ihrer Konzeption, ihrer Form und ihrer Leistung.
Wenn du eine geeignete Garage, eine finanzkräftige Frau und den Sinn nach Vielfalt hast, nimm alle, die du kriegen kannst.
Gruß Rainer
 
Rainer-C8 meinte:
Hallo Andreas, es gibt eigentlich fast nur schöne Corvetten. Sie sind halt sehr unterschiedlich in ihrer Konzeption, ihrer Form und ihrer Leistung.
Wenn du eine geeignete Garage, eine finanzkräftige Frau und den Sinn nach Vielfalt hast, nimm alle, die du kriegen kannst.
Gruß Rainer
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Ein besseres Statement gibt es nicht ! Klasse Rainer 👍😇
 
...ich denke man kann mit Beiden Fahrzeugen sehr glücklich werden!

Eine C7 Z06 ist schon ein brachialer Auftritt und eben ein anderes Konzept...
Ich glaube auch wenige von uns hier können den technischen Fortschritt der C8 wirklich nutzen....
Für mich ist das Mittelmotor-Konzept (zu 80% wegen der Optik) und der weit modernere Innenraum der C8 das Argument für c8
Die älteren Modelle wären für mich erst ab C3 abwärts interessant, dann aber mit ganz anderen Nutzen.
 
hallo Andreas,
da gibt es nicht viel zu sagen, außer Rainer hat es auf den Punkt gebracht, Man kann nicht genügend davon besitzen
:love::c8gray::c8klaus::c8red:
jedes hat seine Schönheit Charakter Klang,...
aber die C8 im Innenraum, die Bedienung, Aussehen, Funktionalität, Fahrverhalten, Beschleunigung, Sicherheit ist wirklich
sehr gut gelungen, aber jeder was er möchte,
für mich das ausgeglichenste Fahrzeug, Allrounder das jemals gebaut wurde, und das beste die C8 beruhigt mich beim Fahren
das ist unbeschreiblich, das hatte ich noch nie, bei keinem Sportler, weil man auch super gemütlich damit fahren kann.
viel Erfolg beim schmöckern und probieren
Grüße
Jim
 
Zuletzt bearbeitet:
Unabhängig von den hiesigen persönlichen Auffassungen wäre es freilich auch interessant zu erfahren, wo der Fredersteller in seinem Entscheidungsprozess derzeit steht. :)
 
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